Em alguns fabricantes de automação ou equipamentos, geralmente encontramos bombas de engrenagem, mas geralmente não temos um conceito muito profundo de bombas de engrenagem. Então, os fabricantes de máquinas de jardim Heilongjiang falarão hoje sobre o princípio das bombas de equipamento e para que tipo de ocasiões elas são usadas? Uma bomba de engrenagem será usada.
A bomba de engrenagem é uma bomba hidráulica amplamente usada. Suas principais vantagens são: estrutura simples, trabalho confiável, forte capacidade de auto-impressão e insensível à poluição por petróleo. Suas desvantagens são: grande pulsação de fluxo e pressão, grande ruído e deslocamento imutável. Como a engrenagem é um corpo rotativo simétrico, a velocidade permitida da bomba de engrenagem é maior e a velocidade pode atingir 300O/min. De acordo com a pressão de trabalho, as bombas de engrenagem são divididas em três categorias: a pressão nominal de 2,5MPa é chamada de bomba de engrenagem de baixa pressão; A pressão nominal é de 16 a 20MPa, chamada bomba de engrenagem de média e alta pressão; A pressão nominal de até 32MPa é uma bomba de engrenagem de alta pressão. De acordo com a forma de malha de engrenagem, as bombas de engrenagem são divididas em duas categorias: bombas de engrenagem externas e bombas de engrenagem interna.
A estrutura e o princípio de funcionamento da bomba de engrenagem externa
A bomba de engrenagem externa é composta por duas engrenagens involutas com os mesmos parâmetros, corpo da bomba, cobertura final, eixo de transmissão e outras peças.
A bomba de engrenagem externa é composta por duas engrenagens involutas com os mesmos parâmetros, corpo da bomba, cobertura final, eixo de transmissão e outras peças.
Uma câmara de trabalho selada é formada entre o corpo da bomba, as tampas e engrenagens da extremidade dianteira e traseira, e as câmaras esquerda e direita são separadas pelas linhas de contato da superfície do dente das duas engrenagens para formar uma câmara de sucção e descarga de óleo. Quando a engrenagem gira na direção mostrada na figura, os dentes do lado direito se retiram gradualmente da malha, ou seja, os dentes das engrenagens principais e acionadas retiram -se dos vales um do outro, e o volume de trabalho de vedação aumenta, formando um vácuo parcial, o líquido no tanque de combustível acionado pela pressão atmosfera, entres a petróleo; Ao mesmo tempo, os dentes da engrenagem da câmara de descarga de óleo entram no engajamento na sequência, e o volume de trabalho de vedação é reduzido, de modo que o óleo lateral esquerdo é espremido e enviado para a tubulação de pressão. Quando a engrenagem gira continuamente, há dentes de engrenagem contínuos saindo da malha no lado direito e entrando na malha no lado esquerdo, para que a bomba de engrenagem possa sugar e descarregar continuamente o óleo.
