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Lar / Notícias / Como reparar uma serra de corrente quebrada?
As serras em cadeia a gasolina são abreviadas como serras em cadeia. Eles geralmente são usados para colheita de florestas, madeira, ramificação etc., bem como produção de pátio de madeira, serra de dormir ferroviária e outras operações. O mecanismo de serra é uma corrente de serra, e a parte de potência é um motor a gasolina, conveniente de transportar e fácil de operar, mas a manutenção e o reparo são mais complicados. Se a serra de corrente foi reabastecida e paralisada, ela não está funcionando tão vigorosamente e a máquina de aquecimento é superaquecida, significa que a serra de corrente está quebrada.
1. Antes da corrente, a corrente viu, deixe -a funcionar em baixa velocidade por alguns minutos e observe a corrente serra para lubrificar o óleo da corrente na linha de petróleo antes de começar a trabalhar. Ao trabalhar, o acelerador pode ser definido para usar em alta velocidade. Se você não terminar 1 tanque de óleo, precisará descansar por um período de tempo, aproximadamente 10 minutos. Após a conclusão do trabalho, o dissipador de calor da serra de corrente inferior precisa ser limpo para garantir a dissipação normal do calor da máquina.
2. O filtro de ar da serra de corrente precisa ser polvilhado a cada 25 horas. Se você encontrar circunstâncias especiais, poderá implantá -lo sozinho. O elemento do filtro de espuma pode ser limpo por líquido de lavagem ou gasolina e depois limpo com água, espremido para secar e depois embebido em óleo, espremeu o excesso de óleo para instalar.
3. Ao usar uma nova serra de corrente, preste atenção ao aperto da corrente de serra, para que ela possa empurrar a corrente de serra para girar, usar uma corrente de serra manual e os dentes-guia são paralelos à placa-guia. Após alguns minutos de uso, preste atenção para observar novamente e repita isso várias vezes. . Ao usar uma serra de corrente, verifique se não há criaturas dentro de 20 metros e verifique se existem objetos, rochas, etc. na grama para garantir a segurança. Quando a serra de corrente precisar ser deixada sem uso, limpe o corpo, escorra o combustível misto e queime o combustível no vaporizador; Remova a vela de ignição, adicione 1-2 ml de óleo de motor de dois tempos ao cilindro, puxe o motor de partida 2-3 vezes e instale-o. Coloque a vela de ignição.
4. Se a serra de corrente estiver reabastecendo e paralisando, trabalhando com menos vigor ou a máquina de aquecimento é superaquecida, geralmente é um problema de filtro. Portanto, o filtro deve ser inspecionado antes do trabalho. Um filtro limpo e qualificado deve ser perfurado e brilhante para observação sob a luz solar, caso contrário, não é qualificado. Quando o filtro da serra de corrente não estiver limpo o suficiente, ela deve ser lavada com água com sabão quente e seca. Somente um filtro limpo pode garantir o uso normal da serra de corrente.
5. Quando as serrilhas da serra de corrente se tornam baixas, você pode usar um arquivo especial para descansar os dentes da cadeia serrilhada para garantir a nitidez das serrilhas. Neste momento, deve -se notar que, ao usar um arquivo para frustrar, você deve frustrar na direção do dente de corte, não o contrário. Ao mesmo tempo, o ângulo entre o arquivo e a corrente da serra de corrente não deve ser muito grande, de preferência 30 °.
6. Antes de usar a serra de corrente, você deve adicionar óleo de corrente à serra de corrente. A vantagem disso é que ele pode fornecer lubrificação para a serra de corrente, reduzir o calor de atrito entre a corrente da corrente e a placa de guia de serra de corrente e proteger a placa -guia. Também pode proteger a corrente de serra de corrente para evitar sucata prematura.
7. Depois que a serra de corrente é usada, a serra de corrente também deve ser mantida, para que a eficiência de trabalho possa ser garantida quando a serra de corrente for usada na próxima vez. A primeira é remover as impurezas no orifício da entrada de óleo e a raíza da placa -guia na raiz da placa guia de serra de corrente para garantir a suavidade do orifício da entrada de óleo. Em segundo lugar, limpe os artigos de artifício na cabeça da placa -guia e adicione algumas gotas de óleo do motor.
