1. Não posso começar na primavera
Depois do inverno, se a má manutenção não começar na primavera, as razões e contramedidas são as seguintes
(1) Pode ser que o óleo do primeiro ano no tanque de combustível não tenha se esgotado, portanto verifique se o combustível é óleo novo qualificado;
(2) Sua função é descarregar a eletricidade pulsada de alta tensão enviada pelo fio de alta tensão (fio do bocal de incêndio), quebrar o ar entre os dois eletrodos da vela de ignição e gerar faíscas elétricas para induzir a mistura de gás no cilindro de gás. Muitas velocidades de marcha lenta são instáveis, tremulações, aceleração fraca, potência insuficiente e fenômeno de autoextinção frequente da velocidade de marcha lenta e aumento do consumo de petróleo e gás. Isto é causado por danos na vela de ignição. Se a vela estiver suja, ela pode ser limpa, danificada gravemente e peças do mesmo modelo devem ser substituídas. Se não conseguir acender, você pode ajustar a folga do eletrodo da vela de ignição, que é de 0,6-0,9 mm no inverno e 0,9-1,0 mm em outras estações;
(3) Se for dito que o combustível não foi queimado antes do desligamento do vaporizador no ano passado, o vaporizador deve ser limpo (deve ser limpo por profissionais);
(4) Envie-o para uma oficina profissional para reparo.
O carburador do motor do cortador de grama.
2. Fumaça azul do silenciador
Cortador de grama
A falha citada é causada pela participação de óleo orgânico na combustão. Depois de descobrir a falha, primeiro verifique a vareta do óleo para ver se o óleo está excessivo. Se for demais, escorra o excesso de óleo e deixe funcionar por mais dez minutos. Se a falha não tiver sido eliminada, o motor precisa ser revisado.
3. Corte fraco
Remova o filtro de ar para limpeza e substitua-o se não puder ser limpo. Verifique se a lâmina está afiada, se estiver cega precisa ser afiada. Além disso, se o gramado tiver folhas longas e grossas, em caso afirmativo, aumente o tamanho da grama cortada para reduzir a carga do motor.
4. O cordão salta ao iniciar
O tempo de ignição precoce é a causa desta falha. Geralmente ocorre porque a lâmina atinge um objeto duro ao cortar a grama, fazendo com que o volante seja cortado. Neste momento, a máquina com defeito deve ser revisada.
5. A embreagem autopropelida é fácil de usar
Durante a utilização do cortador de grama, porque o operador não segue as normas de funcionamento, e muitas vezes clica para controlar a autopropulsão, o que aumenta o desgaste do disco da embreagem e, por fim, torna a embreagem autopropelida ineficaz, então a placa corta a grama. Durante o uso da máquina, a alavanca autopropelida deve ser ajustada no lugar de uma só vez.
6. O cortador de grama não descarrega a grama suavemente
Razões: a rotação do motor está muito baixa, a grama está bloqueando a saída da grama, a grama está muito úmida, a grama é muito longa, muito densa e as lâminas não são afiadas.
O cortador de grama não descarrega a grama suavemente. Método de eliminação: retire a grama acumulada no cortador de grama e corte a grama depois de seca. Divida-o em dois ou três cortes, cada vez apenas 1/3 do comprimento do gramado, e afie a lâmina.
7. Danos por superaquecimento
A saia é seca e branca ou cinza claro. Em casos graves, a superfície do tubo de porcelana fica parcialmente solta e elevada. O eletrodo é obviamente ablacionado e há um círculo de ablação na extremidade proximal do eletrodo central, e há partículas semelhantes a tumores aderidas. Gás combustível excessivamente fino, baixo poder calorífico ou vazamento da vela de ignição, ignição prematura ou superaquecimento do motor a gasolina causarão superaquecimento e queima.