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Lar / Notícias / Quais são as precauções para o uso de combustível para aparadores de hedge?
1. O combustível usado no motor do aparador de hedge é uma mistura de óleo de motor e gasolina, que é inflamável. Por favor, não reabasteça ou armazene combustível em incineradores, queimadores, fogões e outros lugares que possam pegar fogo.
2. Não fuma enquanto trabalha ou reabastece.
3. Se não houver combustível durante o uso, você deve primeiro parar o motor e confirmar que não há fogos de artifício antes de reabastecer.
4. Se o combustível for derramado ao reabastecer, limpe o combustível preso ao corpo antes de iniciar o motor.
5. Depois de reabastecer, sele o recipiente e inicie o motor em um local a mais de 3 metros do recipiente de combustível.
2. Não fuma enquanto trabalha ou reabastece.
3. Se não houver combustível durante o uso, você deve primeiro parar o motor e confirmar que não há fogos de artifício antes de reabastecer.
4. Se o combustível for derramado ao reabastecer, limpe o combustível preso ao corpo antes de iniciar o motor.
5. Depois de reabastecer, sele o recipiente e inicie o motor em um local a mais de 3 metros do recipiente de combustível.
Uso e manutenção do aparador de hedge
1. Use gasolina sem chumbo acima do nº 90 e use óleo de motor especial de dois tempos para óleo do motor. É estritamente proibido usar gasolina pura.
2. Esta máquina usa óleo misto de gasolina e motor, a taxa de mistura de volume de gasolina e óleo do motor é de 25: 1 ou 50: 1.
3. A nova máquina deve ser executada por 1 hora antes do uso e precisa ser desligado por 5 a 10 minutos a cada 20 a 30 minutos de execução.
4. Adicione o óleo lubrificante à caixa de redução (caixa de engrenagens) a cada 25 horas.
5. Depois que a máquina é usada por 40 horas, você deve verificar se os parafusos estão soltos. Se estiverem soltos, certifique -se de apertá -los.
6. Limpe o local de trabalho antes de usar a máquina para evitar rochas, fios e outros detritos no local de afetar a segurança do uso.
7. Manutenção da lâmina do cortador de hedge: verifique a lacuna entre as lâminas superior e inferior regularmente (25 horas) e ajuste-as no tempo (o intervalo é o intervalo de rosca de meia rodada do parafuso) para manter a lâmina afiada; regularmente (a cada 8 a 20 horas), a lâmina deve ser limpa. Remova poeira e sujeira na lâmina; Adicione o óleo do motor à lâmina a cada hora de trabalho e apare galhos com um diâmetro inferior a 10 mm.
8. O filtro de ar remove a poeira a cada 25 horas de uso e a poeira deve ser mais frequente. O elemento do filtro de espuma é limpo com gasolina ou líquido de lavagem e água limpa, espremida para secar e depois embebida em óleo, espremeu o excesso de óleo para instalar. Se for impresso com "Don Not Oil", não há necessidade de adicionar óleo; Manutenção do filtro de ar: Ajuste a porta do ar para a posição de estrangulamento para impedir que a sujeira entre no tubo de admissão. Coloque o filtro de espuma em uma solução de limpeza limpa e não inflamável (como água com sabão quente) para limpar e secar. Substitua o filtro de feltro. Quando não está muito sujo, você pode tocar ou explodir um pouco, mas o filtro de feltro não pode ser limpo. Observe que o elemento de filtro danificado deve ser substituído.
9. A cada 50 horas de uso do silenciador, remova o silenciador e limpe os depósitos de carbono na porta de escape e na tomada do silenciador.
10. O filtro de combustível (cabeça de sucção) remove as impurezas a cada 25 horas.
11. Inspeção de velas de ignição. No caso de energia insuficiente do motor, dificuldade em iniciar ou falhar em marcha lenta, verifique primeiro a vela de ignição. Limpe a vela de ignição contaminada, verifique a distância do eletrodo, a distância correta é de 0,5 mm, ajuste se necessário. Para evitar a geração de faísca e o risco de incêndio, se a vela de ignição tiver uma junta separada, verifique a porca na linha e aperte -a e pressione o plugue de ignição firmemente no plugue de ignição.
