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Página inicial / Notícias / Quais são os cuidados com o uso de combustível para corta-sebes?
1. O combustível utilizado no motor do corta-sebes é uma mistura de óleo de motor e gasolina, que é inflamável. Não reabasteça ou armazene combustível em incineradores, queimadores, fogões e outros locais que possam pegar fogo.
2. Não fume durante o trabalho ou reabastecimento.
3. Se não houver combustível durante o uso, você deve primeiro desligar o motor e confirmar se não há fogos de artifício antes de reabastecer.
4. Se derramar combustível durante o reabastecimento, certifique-se de limpar o combustível preso à carroceria antes de ligar o motor.
5. Após o reabastecimento, feche o recipiente e ligue o motor em um local a mais de 3 metros de distância do recipiente de combustível.
2. Não fume durante o trabalho ou reabastecimento.
3. Se não houver combustível durante o uso, você deve primeiro desligar o motor e confirmar se não há fogos de artifício antes de reabastecer.
4. Se derramar combustível durante o reabastecimento, certifique-se de limpar o combustível preso à carroceria antes de ligar o motor.
5. Após o reabastecimento, feche o recipiente e ligue o motor em um local a mais de 3 metros de distância do recipiente de combustível.
Uso e manutenção do corta-sebes
1. Use gasolina sem chumbo acima do nº 90 e use óleo de motor especial de dois tempos para óleo de motor. É estritamente proibido usar gasolina pura.
2. Esta máquina usa combustível misto de gasolina e óleo de motor, a proporção de mistura de volume de gasolina e óleo de motor é 25:1 ou 50:1.
3. A nova máquina deve ser rodada por 1 hora antes do uso e precisa ser desligada por 5 a 10 minutos a cada 20 a 30 minutos de rodagem.
4. Adicione óleo lubrificante à caixa de redução (caixa de engrenagens) a cada 25 horas.
5. Após 40 horas de uso da máquina, você deve verificar se os parafusos estão soltos. Se estiverem soltos, certifique-se de apertá-los.
6. Limpe o local de trabalho antes de usar a máquina para evitar que pedras, fios e outros detritos no local afetem a segurança de uso.
7. Manutenção da lâmina do corta-sebes: verifique regularmente a folga entre as lâminas superior e inferior (25 horas) e ajuste-as a tempo (o intervalo é o intervalo de meia volta da rosca do parafuso) para manter a lâmina afiada; regularmente (a cada 8 a 20 horas) a lâmina deve ser limpa. Remova poeira e sujeira da lâmina; adicione óleo de motor à lâmina a cada hora de trabalho e apare galhos com diâmetro inferior a 10 mm.
8. O filtro de ar remove a poeira a cada 25 horas de uso, e a poeira deve ser mais frequente. O elemento do filtro de espuma é limpo com gasolina ou detergente líquido e água limpa, espremido para secar e depois embebido em óleo, espremido o excesso de óleo para instalar. Se estiver impresso “DON NOT OIL”, não há necessidade de adicionar óleo; manutenção do filtro de ar: ajuste a porta de ar para a posição de estrangulamento para evitar a entrada de sujeira no tubo de admissão. Coloque o filtro de espuma em uma solução de limpeza limpa e não inflamável (como água quente com sabão) para limpar e secar. Substitua o filtro de feltro. Quando não estiver muito sujo, você pode bater levemente ou soprar levemente, mas o filtro de feltro não pode ser limpo. Observe que o elemento filtrante danificado deve ser substituído.
9. A cada 50 horas de uso do silenciador, remova-o e limpe os depósitos de carbono na porta de escape e na saída do silenciador.
10. O filtro de combustível (cabeça de sucção) remove as impurezas a cada 25 horas.
11. Inspeção das velas de ignição. Em caso de potência insuficiente do motor, dificuldade de partida ou falha na marcha lenta, verifique primeiro a vela de ignição. Limpe a vela contaminada, verifique a distância dos eletrodos, a distância correta é 0,5 mm, ajuste se necessário. Para evitar a geração de faíscas e risco de incêndio, se a vela de ignição tiver uma junta separada, certifique-se de aparafusar a porca na rosca e apertá-la e, em seguida, pressione a vela de ignição firmemente na vela de ignição.
