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Página inicial / Notícias / A que manutenção devemos prestar atenção nos cortadores de grama?
1. Manutenção do óleo do motor
Antes de usar o cortador de grama, verifique o nível do óleo para ver se está entre as marcas superior e inferior da vareta de óleo. O óleo deve ser trocado após 5 horas de uso da nova máquina, e o óleo deve ser trocado novamente após 10 horas de uso, e então o óleo deve ser trocado regularmente de acordo com os requisitos do manual. A troca de óleo deve ser realizada com o motor aquecido. Não adicione muito óleo, caso contrário haverá fumaça preta, potência insuficiente (muito depósito de carbono no cilindro, pequena folga da vela de ignição) e superaquecimento do motor. O óleo do motor não deve ser muito pequeno, caso contrário a engrenagem do motor fará barulho, o anel do pistão se desgastará e danificará em ritmo acelerado e até aparecerão trapos, o que causará sérios danos ao motor.
Antes de usar o cortador de grama, verifique o nível do óleo para ver se está entre as marcas superior e inferior da vareta de óleo. O óleo deve ser trocado após 5 horas de uso da nova máquina, e o óleo deve ser trocado novamente após 10 horas de uso, e então o óleo deve ser trocado regularmente de acordo com os requisitos do manual. A troca de óleo deve ser realizada com o motor aquecido. Não adicione muito óleo, caso contrário haverá fumaça preta, potência insuficiente (muito depósito de carbono no cilindro, pequena folga da vela de ignição) e superaquecimento do motor. O óleo do motor não deve ser muito pequeno, caso contrário a engrenagem do motor fará barulho, o anel do pistão se desgastará e danificará em ritmo acelerado e até aparecerão trapos, o que causará sérios danos ao motor.
2. Manutenção do filtro de ar
Antes e depois de cada utilização, verifique se o filtro de ar está sujo e lave-o frequentemente. Se estiver muito sujo, será difícil dar partida no motor, haverá fumaça preta e potência insuficiente. Se o elemento do filtro for de papel, você pode removê-lo e tirar a poeira presa a ele; se o elemento do filtro for esponjoso, ele pode ser limpo com gasolina e um pouco de óleo lubrificante deve ser colocado adequadamente no elemento do filtro para mantê-lo úmido. Propício à adsorção de poeira.
Antes e depois de cada utilização, verifique se o filtro de ar está sujo e lave-o frequentemente. Se estiver muito sujo, será difícil dar partida no motor, haverá fumaça preta e potência insuficiente. Se o elemento do filtro for de papel, você pode removê-lo e tirar a poeira presa a ele; se o elemento do filtro for esponjoso, ele pode ser limpo com gasolina e um pouco de óleo lubrificante deve ser colocado adequadamente no elemento do filtro para mantê-lo úmido. Propício à adsorção de poeira.
3. Manutenção do radiador
A principal função do radiador é a redução de ruído e a dissipação de calor. Quando o cortador de grama está funcionando, as aparas de grama voadoras aderem ao radiador, o que afetará sua função de dissipação de calor. Em casos graves, isso fará com que o cilindro seja puxado e danifique o motor. Portanto, limpe cuidadosamente o radiador após cada utilização do cortador de grama. Em artigos diversos.
A principal função do radiador é a redução de ruído e a dissipação de calor. Quando o cortador de grama está funcionando, as aparas de grama voadoras aderem ao radiador, o que afetará sua função de dissipação de calor. Em casos graves, isso fará com que o cilindro seja puxado e danifique o motor. Portanto, limpe cuidadosamente o radiador após cada utilização do cortador de grama. Em artigos diversos.
4. Manutenção da cabeça de corte
A cabeça de corte está em um estado de alta velocidade e alta temperatura quando está funcionando. Portanto, após cerca de 25 horas de funcionamento da cabeça de corte, devem ser adicionados 20 gramas de manteiga em alta temperatura e alta pressão.
A cabeça de corte está em um estado de alta velocidade e alta temperatura quando está funcionando. Portanto, após cerca de 25 horas de funcionamento da cabeça de corte, devem ser adicionados 20 gramas de manteiga em alta temperatura e alta pressão.
